發(fā)布時間：2023-08-18
動力電池PACK產(chǎn)線是指將電池單體組合成可裝配在汽車、電動車等電動產(chǎn)品中的電池模塊或電池包的生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線的使用對于電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。
采用一系列自動化設(shè)備和技術(shù)，對組裝和測試等環(huán)節(jié)進行自動化處理，能夠大幅度提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。動力電池PACK產(chǎn)線可以根據(jù)生產(chǎn)需求，進行不同的電池組裝方式和工藝流程，從而優(yōu)化電池的性能，提升電池的儲能密度和壽命。動力電池PACK產(chǎn)線大幅度降低了人力成本和生產(chǎn)成本，使得電動汽車的制造成本得到有效降低。
動力電池PACK產(chǎn)線采用嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和測試技術(shù)，確保電池產(chǎn)品的安全性和可靠性，避免電池爆炸、泄漏等安全事故的發(fā)生。動力電池PACK產(chǎn)線生產(chǎn)出的電池產(chǎn)品符合環(huán)保要求和相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可以有效促進環(huán)保升級和綠色發(fā)展?？傊?，動力電池PACK產(chǎn)線的使用對于電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的意義，是提升電池生產(chǎn)效率、優(yōu)化電池性能、降低了制造成本、保證電池安全性和滿足環(huán)保要求的重要保障。
是制造電池組的一種生產(chǎn)線，生產(chǎn)動力電池組所需的電芯、電極片、隔膜等材料集成成一個完整的系統(tǒng)。這種產(chǎn)線具有哪些特點呢？下面我們來一一分析。
動力電池PACK產(chǎn)線是一種高度自動化的生產(chǎn)線，可以實現(xiàn)材料的自動喂料、裝配、真空封口、質(zhì)量檢測等整個生產(chǎn)過程全程自動化。由于動力電池組需要具備高能量密度、高功率密度和長壽命的特點，因此在生產(chǎn)過程中需要精密控制電芯的溫度、電壓、電流以及儲能等參數(shù)，以確保電池組的性能和使用壽命。生產(chǎn)動力電池組具有一定的安全風(fēng)險，因此生產(chǎn)線需要采用專業(yè)的隔離、防爆、防靜電等設(shè)計，確保生產(chǎn)過程的安全性。動力電池組需要根據(jù)客戶的不同需求進行精密定制，因此生產(chǎn)線需要具備根據(jù)客戶訂單生產(chǎn)的能力，以便于滿足客戶不同的需求。
動力電池組是重要的能源設(shè)備之一，市場需求量巨大。因此生產(chǎn)線需要具備高 效率的生產(chǎn)能力，以確保生產(chǎn)效率和交付能力。動力電池組是一種高能量密度的電池，因此對環(huán)境有一定的影響。生產(chǎn)線需要采用綠色環(huán)保的原材料，以減少對環(huán)境的污染?？傊?，以上就是動力電池PACK產(chǎn)線的主要特點，無疑這種生產(chǎn)線很大地推動了新能源汽車的發(fā)展，也為我們的環(huán)境注入更多的希望。
2023-09-19
萬億儲能大賽道中，戶儲是重要的一個場景，在2022年開啟了“元年”時代，2023年大圓柱在儲能領(lǐng)域已逐漸起量，并將持續(xù)保持高增長態(tài)勢。40系列大圓柱電池因自身超強動力、超長續(xù)航、寬溫程使用等優(yōu)異性能，使其不斷加速滲透家用儲能領(lǐng)域。家用儲能的市場需求仍處于高景氣的狀態(tài)，主要市場依舊分布在海外，據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會測算，預(yù)計到2025年家用儲能滲透率有望達28%，歐洲家用儲能滲透率有望從2022年18%會提升至2025年56%。家用儲能已經(jīng)成為儲能產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，也是未來的黃金賽道之一。 大圓柱電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?；l(fā)展從表面看，盡管大圓柱電池制造工序比傳統(tǒng)小圓柱電池及其他形態(tài)電池更加簡潔、高效，但對設(shè)備供應(yīng)商、化工材料供應(yīng)商和電動車企都提出了更高的技術(shù)要求。大圓柱電池工藝簡單和高度標(biāo)準(zhǔn)化，以及整包層面結(jié)構(gòu)減少、成組簡單等特點，在整體成本上有一定優(yōu)勢，如果要想把優(yōu)勢變現(xiàn)，需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同發(fā)力，才能達到規(guī)?；拯c。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 大圓柱電池產(chǎn)線量產(chǎn)之路基于大圓柱電池在性能方面的優(yōu)勢，眾多廠家蓄勢待發(fā)籌備量產(chǎn)產(chǎn)線，然而新興技術(shù)的量產(chǎn)之路總是會有波折。大圓柱電池的產(chǎn)線既要滿足量的提升，又要克服生產(chǎn)中精度、合格率等關(guān)鍵參數(shù)的困難。中科摩通助力萬幫數(shù)字能源進一步布局大圓柱鋰電市場，進行了整廠規(guī)劃，家儲和商儲全套自動化解決方案，從智能倉儲，AGV上料，模組裝配焊接、PACK裝配、AGV下料、成品測試、出庫等全供應(yīng)鏈整廠規(guī)劃； ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 40系列大圓柱電芯儲能模組PACK線 ▲圖片來自于中科摩通實際方案 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 1）產(chǎn)線設(shè)計節(jié)拍30PPM+2）整線自動化率高達80%以上，包含自動上線、自動測試、自動入支架、自動激光焊接、整包自動下線等核心工藝3）關(guān)鍵工藝焊接參數(shù)定制化設(shè)計，焊接拉力＞1000N，熔深熔寬滿足強度和外觀等要求；焊接壓頭環(huán)吹保護氣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效降低飛濺，整機焊接良率控制在99.9%以上；焊接過程LDD 實時監(jiān)控焊接狀態(tài)，實時監(jiān)控焊接熔深熔寬，極大的提高虛焊檢出率。該產(chǎn)線生產(chǎn)的家儲產(chǎn)品主要用于出口，產(chǎn)品品質(zhì)要求高，市場發(fā)展有巨大潛力。 中科摩通成立于2019年，是一家專注于研發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)智能裝備整體解決方案的國家級專精特新小巨人企業(yè)，公司依托中科院江蘇智能院、中科院天目湖儲能院強大的科研技術(shù)力量，旨在為新能源產(chǎn)業(yè)提供自動化、信息化、智能化的生產(chǎn)解決方案。公司主營產(chǎn)品包含鋰電池模組自動化產(chǎn)線，鋰電池PACK自動化產(chǎn)線，鋰電池儲能系統(tǒng)自動化產(chǎn)線。公司已成功進入寧德時代、蜂巢能源、鵬輝鋰電、科士達、萬幫數(shù)字能源、新泉股份、康佳集團，通盛新能源等新能源汽車領(lǐng)域及儲能系統(tǒng)集成頭部客戶。2023-08-29
8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球達成這一里程碑的車企。這標(biāo)志著新能源汽車?yán)顺币严矶鴣?，隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱的熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域的新藍(lán)海，隨著熱管理系統(tǒng)的崛起，作為該系統(tǒng)關(guān)鍵功能部件的熱管理集成模塊將相關(guān)零部件集成起來，通過車載計算機精確的控制各元器件的運轉(zhuǎn)情況，保障各系統(tǒng)安全有序、高效的運轉(zhuǎn)，極大得提升了整車性能和可靠性，同時，還節(jié)省了空間和成本，使得前艙整體更加標(biāo)準(zhǔn)化、美觀化。 本土熱管理企業(yè)已展現(xiàn)強大發(fā)展?jié)撃馨凑漳壳叭蛐履茉雌囀袌龈窬譁y算，2025年全球汽車熱管理市場空間有望達到1200億元，國內(nèi)新能源乘用車熱管理行業(yè)市場空間有望達757億元。伴隨著國內(nèi)更多汽車品牌的誕生，給國內(nèi)熱管理零部件供應(yīng)商提供更多嘗試的機會，將有利于國內(nèi)熱管理系統(tǒng)企業(yè)的快速成長，從而打破原有供應(yīng)鏈體系，進入新的汽車零部件成長期。其主要優(yōu)勢表現(xiàn)在以下幾個方面。第一：本土配套響應(yīng)更快，隨著國內(nèi)汽車開發(fā)周期的縮短，快速響應(yīng)在整車開發(fā)周期中至關(guān)重要，而國內(nèi)本土企業(yè)可以充分利用這一優(yōu)勢；第二，成本優(yōu)勢，相比于國際市場，國內(nèi)具有更低的人工成本以及國產(chǎn)設(shè)備成本；第三，眾多新勢力品牌在企業(yè)發(fā)展初期，更加容易形成產(chǎn)業(yè)鏈粘性，共同成長?！鴪D片來自于中科摩通實際案例 作為本土造車企業(yè)，哪吒汽車秉承“打破常規(guī)，創(chuàng)新科技讓出行更自在”的企業(yè)使命，以“為人民造車”為理念，聚焦產(chǎn)品和前瞻技術(shù)，推動電動汽車的不斷進化，未來科技發(fā)展趨勢。在新能源汽車熱管理系統(tǒng)集成化走出了自己的技術(shù)優(yōu)勢，主要可以有效地實現(xiàn)平臺化，有利于規(guī)?；呐可a(chǎn)以及成本的降低，并可以提升熱管理效率，且在整車空間方面，可以節(jié)省更多的空間，給乘客提供更多的使用功能，哪吒汽車在推動電動汽車不斷進化上交出了自己的答案。 中科摩通助力戶用儲能產(chǎn)品全球策略布局中科摩通助力汽車企業(yè)做大做強中科摩通此次與哪吒汽車展開戰(zhàn)略合作，提供了具備前沿技術(shù)和預(yù)估了產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向的全自動化智能產(chǎn)線，助力民族汽車品牌在新能源汽車領(lǐng)域騰飛。▲圖片來自于中科摩通實際方案 熱管理模塊總成自動化產(chǎn)線- 兼容3種產(chǎn)品- 產(chǎn)線整體節(jié)拍小于65s- OEE大于85%產(chǎn)線通過工序的4大核心模塊解決了客戶對于產(chǎn)品效率、成品率的高要求。模塊一：O型圈上料和破損檢測O型圈通過振動盤自動上料，小轉(zhuǎn)盤上O型圈正反面破損檢測。模塊二：O型圈涂油和裝配O型圈通過霧狀噴油增加泣滑，O型圈通過專用夾爪裝O型圈至部件。模塊三：機器人及視覺引導(dǎo)機器抓取部件，視覺引導(dǎo)部件裝入流道板。模塊四：壓裝與擰緊伺服壓機壓緊部件，力與位移監(jiān)控；擰緊槍視覺引導(dǎo)擰緊。總成經(jīng)過電測、外漏測試、內(nèi)漏測試、流量測試的四步測試，保證產(chǎn)線裝配產(chǎn)品的合格出貨。新能源汽車制造將成為智能制造領(lǐng)域的重要基石，帶動高端裝備制造、信息技術(shù)、人工智能等相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展。預(yù)計未來，新能源汽車制造將成為推動國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和推進智能制造的重要產(chǎn)業(yè)。我們期待與新能源產(chǎn)業(yè)一起在數(shù)字化、智能化方向上的不斷突破和創(chuàng)新！2023-08-29
在當(dāng)前全球能源短缺、海外電價氣價高漲的情況下，戶用儲能仍舊是率先突圍的一環(huán)。在碳中和發(fā)展趨勢下，業(yè)內(nèi)對戶用儲能市場更是充滿了信心，認(rèn)為其將成為新能源行業(yè)繼風(fēng)電、光伏、電動車之外的第四條高速增長的賽道?！半p碳”目標(biāo)下，以光伏為代表的新能源在政策利好下迎來了快速增長。而隨著儲能技術(shù)成熟、成本下降，家庭場景也逐漸成長為新能源應(yīng)用的重要領(lǐng)域。尤其是在海外市場，居民電價持續(xù)上漲之下，戶用儲能的經(jīng)濟性逐漸凸顯，加之各國政府財政補貼，進一步推動其快速普及。 2022年，在全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力、國際環(huán)境動蕩不安的大背景下，儲能行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展的機遇，戶用儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭尤為強勁。歐洲是全球最大的戶儲應(yīng)用市場，根據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會去年12月發(fā)布的歐洲戶用儲能市場展望報告預(yù)測，2022年歐洲戶用儲能裝機量預(yù)計達到3.9GWh，同比增長71%；在中性情況下，2023年裝機量將達到4.5GWh，同比增速達到了16%。而長期來看，儲能是支撐清潔能源裝機增長的必要前提條件，因此其潛力較大，2023-2025 年全球儲能裝機預(yù)計持續(xù)向好，新增裝機 CAGR 有望達到 57%，全球新型戶用儲能市場仍保持高速增長態(tài)勢。 國內(nèi)企業(yè)加速擴產(chǎn)戶用儲能產(chǎn)品全球能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進，儲能在未來電力系統(tǒng)中已是不可或缺的角色，且目前儲能滲透率仍偏低，有巨大的成長空間。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 在全球儲能需求高速增長的格局下，全球儲能電芯中國廠商出貨領(lǐng)先。儲能電池已經(jīng)是萬億級的超級賽道，在這個賽道上全速發(fā)展既要有對新能源的長遠(yuǎn)規(guī)劃，也要深度挖掘?qū)儆谧约旱馁惖?。萬幫數(shù)字能源是全 國 第一個在家庭場景里實現(xiàn)了光儲充放、綠電交易整個系統(tǒng)應(yīng)用的，實際運轉(zhuǎn)下來，整個系統(tǒng)體驗非常好，通過實干在家儲方向開拓了新的細(xì)分賽道。 中科摩通助力戶用儲能產(chǎn)品全球策略布局此次中科摩通作為萬幫數(shù)字能源的戰(zhàn)略合作伙伴，給萬幫提供了整廠的智能生產(chǎn)規(guī)劃，助力萬幫在新能源領(lǐng)域越走越深，走向全球。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 1）整廠規(guī)劃，家儲和商儲全套自動化解決方案，從智能倉儲，AGV上料，模組裝配焊接、PACK裝配、AGV下料、成品測試、出庫等全供應(yīng)鏈整廠規(guī)劃；2）280AH方殼儲能模組PACK線，設(shè)計節(jié)拍可達12PPM+，整線自動化率高達95%以上，包含自動上線、自動貼膠、自動成組、自動CCS安裝、自動激光焊接、自動入箱、整包自動下線等核心工藝；在新能源領(lǐng)域，技術(shù)革新時刻都在發(fā)生，技術(shù)的變革對于生產(chǎn)研發(fā)都是不斷的挑戰(zhàn)。中科摩通始終在挑戰(zhàn)自我的道路上，不斷自我革新，技術(shù)革新，產(chǎn)品革新，保持走在產(chǎn)業(yè)技術(shù)的前沿，給每一位客戶提供助力未來發(fā)展的戰(zhàn)略性智能裝備。中科摩通成立于2019年，是一家專注于研發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)智能裝備整體解決方案的國家級專精特新小巨人企業(yè)，公司依托中科院江蘇智能院、中科院天目湖儲能院強大的科研技術(shù)力量，旨在為新能源產(chǎn)業(yè)提供自動化、信息化、智能化的生產(chǎn)解決方案。公司主營產(chǎn)品包含鋰電儲能電池模組自動產(chǎn)線，鋰電池儲能PACK產(chǎn)線，鋰電池儲能系統(tǒng)組裝線動力模組PACK產(chǎn)線。公司已成功進入寧德時代、蜂巢能源、科士達、星星充電、安徽通盛、四川航電、新泉股份、康晟佳智慧能源、萬幫數(shù)字能源等新能源汽車領(lǐng)域及儲能系統(tǒng)集成頭部客戶。
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