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從復雜到簡單,熱管理集成模塊“智造”新能源汽車未來

發(fā)布時間:2023-08-29

8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線,成為全球達成這一里程碑的車企。這標志著新能源汽車浪潮已席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱的熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領域的新藍海,隨著熱管理系統(tǒng)的崛起,作為該系統(tǒng)關(guān)鍵功能部件的熱管理集成模塊將相關(guān)零部件集成起來,通過車載計算機精確的控制各元器件的運轉(zhuǎn)情況,保障各系統(tǒng)安全有序、高效的運轉(zhuǎn),極大得提升了整車性能和可靠性,同時,還節(jié)省了空間和成本,使得前艙整體更加標準化、美觀化。

 

本土熱管理企業(yè)已展現(xiàn)強大發(fā)展?jié)撃?/p>

按照目前全球新能源汽車市場格局測算,2025年全球汽車熱管理市場空間有望達到1200億元,國內(nèi)新能源乘用車熱管理行業(yè)市場空間有望達757億元。伴隨著國內(nèi)更多汽車品牌的誕生,給國內(nèi)熱管理零部件供應商提供更多嘗試的機會,將有利于國內(nèi)熱管理系統(tǒng)企業(yè)的快速成長,從而打破原有供應鏈體系,進入新的汽車零部件成長期。其主要優(yōu)勢表現(xiàn)在以下幾個方面。第一:本土配套響應更快,隨著國內(nèi)汽車開發(fā)周期的縮短,快速響應在整車開發(fā)周期中至關(guān)重要,而國內(nèi)本土企業(yè)可以充分利用這一優(yōu)勢;第二,成本優(yōu)勢,相比于國際市場,國內(nèi)具有更低的人工成本以及國產(chǎn)設備成本;第三,眾多新勢力品牌在企業(yè)發(fā)展初期,更加容易形成產(chǎn)業(yè)鏈粘性,共同成長。

▲圖片來自于中科摩通實際案例

 

作為本土造車企業(yè),哪吒汽車秉承“打破常規(guī),創(chuàng)新科技讓出行更自在”的企業(yè)使命,以“為人民造車”為理念,聚焦產(chǎn)品和前瞻技術(shù),推動電動汽車的不斷進化,未來科技發(fā)展趨勢。在新能源汽車熱管理系統(tǒng)集成化走出了自己的技術(shù)優(yōu)勢,主要可以有效地實現(xiàn)平臺化,有利于規(guī)?;呐可a(chǎn)以及成本的降低,并可以提升熱管理效率,且在整車空間方面,可以節(jié)省更多的空間,給乘客提供更多的使用功能,哪吒汽車在推動電動汽車不斷進化上交出了自己的答案。

 

中科摩通助力戶用儲能產(chǎn)品全球策略布局

中科摩通助力汽車企業(yè)做大做強

中科摩通此次與哪吒汽車展開戰(zhàn)略合作,提供了具備前沿技術(shù)和預估了產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向的全自動化智能產(chǎn)線,助力民族汽車品牌在新能源汽車領域騰飛。

▲圖片來自于中科摩通實際方案

 

熱管理模塊總成自動化產(chǎn)線

- 兼容3種產(chǎn)品

- 產(chǎn)線整體節(jié)拍小于65s

- OEE大于85%

產(chǎn)線通過工序的4大核心模塊解決了客戶對于產(chǎn)品效率、成品率的高要求。

模塊一:O型圈上料和破損檢測

O型圈通過振動盤自動上料,小轉(zhuǎn)盤上O型圈正反面破損檢測。

模塊二:O型圈涂油和裝配

O型圈通過霧狀噴油增加泣滑,O型圈通過專用夾爪裝O型圈至部件。

模塊三:機器人及視覺引導

機器抓取部件,視覺引導部件裝入流道板。

模塊四:壓裝與擰緊

伺服壓機壓緊部件,力與位移監(jiān)控;擰緊槍視覺引導擰緊。

總成經(jīng)過電測、外漏測試、內(nèi)漏測試、流量測試的四步測試,保證產(chǎn)線裝配產(chǎn)品的合格出貨。

新能源汽車制造將成為智能制造領域的重要基石,帶動高端裝備制造、信息技術(shù)、人工智能等相關(guān)領域的快速發(fā)展。預計未來,新能源汽車制造將成為推動國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和推進智能制造的重要產(chǎn)業(yè)。我們期待與新能源產(chǎn)業(yè)一起在數(shù)字化、智能化方向上的不斷突破和創(chuàng)新!


最新動態(tài)

中科摩通深化新能源布局 加速輪轂電機智能產(chǎn)線創(chuàng)新

2025-03-24

中科摩通近期宣布,依托其在智能制造領域的技術(shù)積淀,已成功完成輪轂電機自動化生產(chǎn)線的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化布局。此舉標志著中科摩通在新能源汽車核心零部件制造領域的戰(zhàn)略版圖進一步擴展,為行業(yè)技術(shù)革新注入新動能。中科摩通自成立以來,始終聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能化升級需求,通過自動化、信息化與智能化技術(shù)的深度融合,為行業(yè)提供從研發(fā)到量產(chǎn)的全鏈條解決方案。公司此前已在熱管理、扁線電機、線控底盤、電驅(qū)動、智能駕駛、儲能電池等細分領域建立領先優(yōu)勢,并憑借快速交付能力與標準化產(chǎn)線設計贏得市場認可。中科摩通-智能生產(chǎn)車間此次布局輪轂電機自動化產(chǎn)線,是中科摩通響應行業(yè)技術(shù)變革的重要舉措。輪轂電機作為新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的前沿性技術(shù),具有高度集成化、輕量化及能效優(yōu)化的特點,但其規(guī)模化生產(chǎn)長期受制于工藝復雜性與裝配精度要求。中科摩通憑借在運動控制、視覺檢測、數(shù)據(jù)追溯等領域的核心技術(shù)沉淀,致力于攻克輪轂電機生產(chǎn)中的工藝瓶頸,推動該技術(shù)從實驗室走向規(guī)?;瘧?。產(chǎn)線包含以下核心設備工藝:轉(zhuǎn)子鋼圈熱套/轉(zhuǎn)子插磁/定子殼體密封檢測/電子模塊裝配/定轉(zhuǎn)子總成/定子與軸裝配/剎車盤裝配等。在輪轂電機產(chǎn)線研發(fā)中,中科摩通延續(xù)了其“以技術(shù)創(chuàng)新引導市場”的理念。通過整合柔性化裝配工藝、第三代性能測試等技術(shù),公司構(gòu)建了覆蓋全生產(chǎn)流程的數(shù)字化解決方案,實現(xiàn)從零部件加工到成品組裝的全程自動化與可追溯性。此外,中科摩通將模塊化設計理念引入產(chǎn)線開發(fā),未來可快速適配不同規(guī)格的輪轂電機產(chǎn)品,助力客戶應對市場多樣化需求。中科摩通-輪轂電機產(chǎn)品示意圖輪轂電機技術(shù)的普及將重構(gòu)傳統(tǒng)汽車驅(qū)動系統(tǒng),對底盤設計、能源管理及整車輕量化產(chǎn)生深遠影響。中科摩通通過智能化產(chǎn)線的布局,不僅降低了客戶的生產(chǎn)成本與工藝門檻,更以“智能生產(chǎn)+智慧服務”的模式,助力車企加速技術(shù)迭代。中科摩通目前已成功研發(fā)輪轂電機裝配設備,將其納入中科摩通新能源汽車智能裝備的核心業(yè)務板塊,與熱管理、線控底盤等現(xiàn)有業(yè)務形成協(xié)同效應,打造覆蓋新能源核心零部件的智能制造生態(tài)。中科摩通對輪轂電機自動化產(chǎn)線的加碼,不僅是其技術(shù)實力的又一次展現(xiàn),更是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢的精準把握。在“雙碳”目標驅(qū)動下,隨著智能化裝備與核心零部件的深度融合,中科摩通有望引領新一輪產(chǎn)業(yè)升級浪潮,為中國智造在全球競爭中占據(jù)制高點提供關(guān)鍵支撐。
家用儲能的技術(shù)方向——40系大圓柱電池

2023-09-19

萬億儲能大賽道中,戶儲是重要的一個場景,在2022年開啟了“元年”時代,2023年大圓柱在儲能領域已逐漸起量,并將持續(xù)保持高增長態(tài)勢。40系列大圓柱電池因自身超強動力、超長續(xù)航、寬溫程使用等優(yōu)異性能,使其不斷加速滲透家用儲能領域。家用儲能的市場需求仍處于高景氣的狀態(tài),主要市場依舊分布在海外,據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會測算,預計到2025年家用儲能滲透率有望達28%,歐洲家用儲能滲透率有望從2022年18%會提升至2025年56%。家用儲能已經(jīng)成為儲能產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),也是未來的黃金賽道之一。  大圓柱電池產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化發(fā)展從表面看,盡管大圓柱電池制造工序比傳統(tǒng)小圓柱電池及其他形態(tài)電池更加簡潔、高效,但對設備供應商、化工材料供應商和電動車企都提出了更高的技術(shù)要求。大圓柱電池工藝簡單和高度標準化,以及整包層面結(jié)構(gòu)減少、成組簡單等特點,在整體成本上有一定優(yōu)勢,如果要想把優(yōu)勢變現(xiàn),需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同發(fā)力,才能達到規(guī)?;拯c。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 大圓柱電池產(chǎn)線量產(chǎn)之路基于大圓柱電池在性能方面的優(yōu)勢,眾多廠家蓄勢待發(fā)籌備量產(chǎn)產(chǎn)線,然而新興技術(shù)的量產(chǎn)之路總是會有波折。大圓柱電池的產(chǎn)線既要滿足量的提升,又要克服生產(chǎn)中精度、合格率等關(guān)鍵參數(shù)的困難。中科摩通助力萬幫數(shù)字能源進一步布局大圓柱鋰電市場,進行了整廠規(guī)劃,家儲和商儲全套自動化解決方案,從智能倉儲,AGV上料,模組裝配焊接、PACK裝配、AGV下料、成品測試、出庫等全供應鏈整廠規(guī)劃; ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 40系列大圓柱電芯儲能模組PACK線 ▲圖片來自于中科摩通實際方案  ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案  ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 1)產(chǎn)線設計節(jié)拍30PPM+2)整線自動化率高達80%以上,包含自動上線、自動測試、自動入支架、自動激光焊接、整包自動下線等核心工藝3)關(guān)鍵工藝焊接參數(shù)定制化設計,焊接拉力>1000N,熔深熔寬滿足強度和外觀等要求;焊接壓頭環(huán)吹保護氣的結(jié)構(gòu)設計,有效降低飛濺,整機焊接良率控制在99.9%以上;焊接過程LDD 實時監(jiān)控焊接狀態(tài),實時監(jiān)控焊接熔深熔寬,極大的提高虛焊檢出率。該產(chǎn)線生產(chǎn)的家儲產(chǎn)品主要用于出口,產(chǎn)品品質(zhì)要求高,市場發(fā)展有巨大潛力。 中科摩通成立于2019年,是一家專注于研發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)智能裝備整體解決方案的國家級專精特新小巨人企業(yè),公司依托中科院江蘇智能院、中科院天目湖儲能院強大的科研技術(shù)力量,旨在為新能源產(chǎn)業(yè)提供自動化、信息化、智能化的生產(chǎn)解決方案。公司主營產(chǎn)品包含鋰電池模組自動化產(chǎn)線,鋰電池PACK自動化產(chǎn)線,鋰電池儲能系統(tǒng)自動化產(chǎn)線。公司已成功進入寧德時代、蜂巢能源、鵬輝鋰電、科士達、萬幫數(shù)字能源、新泉股份、康佳集團,通盛新能源等新能源汽車領域及儲能系統(tǒng)集成頭部客戶。 
家用儲能--未來儲能發(fā)展方向

2023-08-29

在當前全球能源短缺、海外電價氣價高漲的情況下,戶用儲能仍舊是率先突圍的一環(huán)。在碳中和發(fā)展趨勢下,業(yè)內(nèi)對戶用儲能市場更是充滿了信心,認為其將成為新能源行業(yè)繼風電、光伏、電動車之外的第四條高速增長的賽道?!半p碳”目標下,以光伏為代表的新能源在政策利好下迎來了快速增長。而隨著儲能技術(shù)成熟、成本下降,家庭場景也逐漸成長為新能源應用的重要領域。尤其是在海外市場,居民電價持續(xù)上漲之下,戶用儲能的經(jīng)濟性逐漸凸顯,加之各國政府財政補貼,進一步推動其快速普及。   2022年,在全球經(jīng)濟復蘇乏力、國際環(huán)境動蕩不安的大背景下,儲能行業(yè)迎來蓬勃發(fā)展的機遇,戶用儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭尤為強勁。歐洲是全球最大的戶儲應用市場,根據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會去年12月發(fā)布的歐洲戶用儲能市場展望報告預測,2022年歐洲戶用儲能裝機量預計達到3.9GWh,同比增長71%;在中性情況下,2023年裝機量將達到4.5GWh,同比增速達到了16%。而長期來看,儲能是支撐清潔能源裝機增長的必要前提條件,因此其潛力較大,2023-2025 年全球儲能裝機預計持續(xù)向好,新增裝機 CAGR 有望達到 57%,全球新型戶用儲能市場仍保持高速增長態(tài)勢。 國內(nèi)企業(yè)加速擴產(chǎn)戶用儲能產(chǎn)品全球能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進,儲能在未來電力系統(tǒng)中已是不可或缺的角色,且目前儲能滲透率仍偏低,有巨大的成長空間。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 在全球儲能需求高速增長的格局下,全球儲能電芯中國廠商出貨領先。儲能電池已經(jīng)是萬億級的超級賽道,在這個賽道上全速發(fā)展既要有對新能源的長遠規(guī)劃,也要深度挖掘?qū)儆谧约旱馁惖?。萬幫數(shù)字能源是全 國 第一個在家庭場景里實現(xiàn)了光儲充放、綠電交易整個系統(tǒng)應用的,實際運轉(zhuǎn)下來,整個系統(tǒng)體驗非常好,通過實干在家儲方向開拓了新的細分賽道。 中科摩通助力戶用儲能產(chǎn)品全球策略布局此次中科摩通作為萬幫數(shù)字能源的戰(zhàn)略合作伙伴,給萬幫提供了整廠的智能生產(chǎn)規(guī)劃,助力萬幫在新能源領域越走越深,走向全球。 ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案  ▲圖片來自于中科摩通現(xiàn)場拍攝和實際方案 1)整廠規(guī)劃,家儲和商儲全套自動化解決方案,從智能倉儲,AGV上料,模組裝配焊接、PACK裝配、AGV下料、成品測試、出庫等全供應鏈整廠規(guī)劃;2)280AH方殼儲能模組PACK線,設計節(jié)拍可達12PPM+,整線自動化率高達95%以上,包含自動上線、自動貼膠、自動成組、自動CCS安裝、自動激光焊接、自動入箱、整包自動下線等核心工藝;在新能源領域,技術(shù)革新時刻都在發(fā)生,技術(shù)的變革對于生產(chǎn)研發(fā)都是不斷的挑戰(zhàn)。中科摩通始終在挑戰(zhàn)自我的道路上,不斷自我革新,技術(shù)革新,產(chǎn)品革新,保持走在產(chǎn)業(yè)技術(shù)的前沿,給每一位客戶提供助力未來發(fā)展的戰(zhàn)略性智能裝備。中科摩通成立于2019年,是一家專注于研發(fā)新能源產(chǎn)業(yè)智能裝備整體解決方案的國家級專精特新小巨人企業(yè),公司依托中科院江蘇智能院、中科院天目湖儲能院強大的科研技術(shù)力量,旨在為新能源產(chǎn)業(yè)提供自動化、信息化、智能化的生產(chǎn)解決方案。公司主營產(chǎn)品包含鋰電儲能電池模組自動產(chǎn)線,鋰電池儲能PACK產(chǎn)線,鋰電池儲能系統(tǒng)組裝線動力模組PACK產(chǎn)線。公司已成功進入寧德時代、蜂巢能源、科士達、星星充電、安徽通盛、四川航電、新泉股份、康晟佳智慧能源、萬幫數(shù)字能源等新能源汽車領域及儲能系統(tǒng)集成頭部客戶。